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UNSERE ERFAHRUNG
Mobilitätskonzept 2040 für die Gemeinde Schönwalde-Glien
Shuttle-Modellregion Oberfranken II
Bahnhof der Zukunft als Kern multimodaler Mobilitätsplattformen in Kommunen
Mobilitätszentrum Oderland-Spree (MOOS)
Evaluation des On-Demand-Verkehrs DALLI im Landkreis Oder-Spree
HyStarter II – Wasserstoffregionen und Multiplikatoren in Deutschland
Innovatives Mobilitätskonzept für die Stadt Gransee und Gemeinden
Konzept zur Umsetzung einer Mobilitätszentrale und von Mobilitätsstationen im Landkreis Oberhavel
Verlagerung der Berufswege vom MIV auf das Fahrrad/Pedelec: Analyse von Umweltfaktoren und persönlichen Faktoren
Nachhaltigkeit – Zertifizierung zum nachhaltigen Reiseziel
Mobilität in der Tourismusregion Erzgebirge
Erstellung eines modularen Rahmenkonzeptes zur Konzeption und Realisierung von „Mobilitätsstationen“ in Bamberg
Südwestfalen Autonom & Mobil
Potenzial von Lastenrädern und Fahrradanhängern – Analyse zur Anschaffung und Nutzung im privaten Bereich
DEKOR-X Dezentraler Kommunikationsraum Kreuzung
Erarbeitung eines Mobilitätskonzepts zur Vorbereitung eines Carsharing-Angebots
Elektromobilität in Kommunen
Nachfragepotenziale aus dem MIV im ländlichen Raum
Lastenradsharing-Nutzer:innen
Mobilität in Zeiten der Covid-19-Pandemie: Wie ändert sich das Verhalten der Menschen im Verkehr? (MOBICOR)
Shuttle-Modellregion Oberfranken
Automatisiertes Fahren in Gera
EMMA – Automatisiertes Fahren in Gera („EMMA in the city“)
HyStarter – Wasserstoffregionen in Deutschland
Automatisiertes Fahren in Cadolzburg
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